印尼拟放宽汽车制造商投资规则:再给两年时间,到2026年车企在当地需生产

来源:IT之家中国新闻报道作者:余梓阳发布时间:2023-08-14 10:15   

,据路透社 10 日报道,印度尼西亚政府近期准备放宽国外汽车制造商投资规则:再给车企两年时间,以获得这个东南亚最大汽车市场的电动汽车激励政策 —— 到 2026 年,汽车制造商需在印尼生产至少 40% 的电动汽车才有资格获得奖励。

该国工业部长 Agus Gumiwang Kartasasmita 在印度尼西亚国际车展期间表示,“我们为全球所有汽车制造商推出激励措施,而不是只针对某个品牌,这是为了吸引投资者。”

另据IT之家此前报道,长城汽车在印度尼西亚国际车展上宣布正式进军印尼市场,坦克 500 HEV、哈弗 H6 HEV、哈弗 JOLION HEV 以及欧拉好猫等多款车型亮相。

在这次车展上,哪吒汽车也官宣正式进入印尼市场,旗下三款车型哪吒 S、哪吒 U-II、哪吒 V 同时首发亮相。

当前印尼市场在售的中国品牌车型包括且不限于以下车型:五菱 Air EV、五菱 Almaz Hybrid(对应国内车型为宝骏 530),以及比亚迪 ATTO3(对应国内车型为比亚迪元 PLUS)和纯电动大巴比亚迪 K9 等。该国希望到 2030 年,能够生产约 60 万辆电动汽车。

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