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新闻行业垂直网站近日,一辆载运30吨“起重机”的二类大件运输车准备在S6渝泸高速公路德感收费站下道,不料被细心的收费站工作人员发现《超限运输车辆通行证》存在“问题”。驾驶员竟是为节约三类大件运输车护送成本,心存侥幸,不顾车辆行驶安全,超限运输审批手续办“小”跑“大”,最终被凌晨值守的重庆高速执法人员严肃查处。
当天凌晨2时许,重庆市交通运输综合行政执法总队高速公路第五支队(以下简称五支队)接报称,在辖区S6渝泸高速公路德感收费站出口,有一辆跨省大件运输车辆下道。收费站工作人员对车辆超限运输审批手续进行核验时发现,该车车货总重、外廓尺寸高度及宽度均在《超限运输车辆通行证》审批范围内,但其外廓尺寸长度超过审批范围,达到34米,超过二类大件运输车标准,应属三类大件运输车辆。接报后,五支队执法人员迅速前往现场进行核验。
经查,10月22日,驾驶员周某驾驶河南籍大件运输车从河南省境内高速公路收费站上道,横跨河南、湖北、陕西、四川、重庆5省(市),长途行驶约1300公里,准备前往重庆市江津区德感工业园某电力企业。经现场测量,该车车货实际外廓尺寸为长34米、宽3.3米、高4.2米,车货总长度超过其二类《超限运输车辆通行证》审批范围,达到三类大件运输车标准。
根据《超限运输车辆行驶公路管理规定》第十条规定,车货总高度从地面算起超过4.5米,或者总宽度超过3.75米,或者总长度超过28米,或者总质量超过100000千克,以及其他可能严重影响公路完好、安全、畅通情形的,承运人申请公路超限运输许可时,还应当提交记录载货时车货总体外廓尺寸信息的轮廓图和护送方案。
“真没想到,凌晨下道都被查到了。”“还是不该抱有侥幸心理。”在面对执法人员询问时,驾驶员周某懊悔地表示,现在物流行业竞争激烈,为了节约护送车辆运输成本,把本该办理三类超限运输审批手续的材料,提交成运输成本较低的二类超限运输审批手续,还企图在凌晨无人值守的情况下“偷摸”下道,逃避检查,不料还是被执法人员“火眼金睛”发现,真是懊悔不已。
最终,五支队执法人员依据《超限运输车辆行驶公路管理规定》第四十三条、四十七条相关规定,对该大件运输车承运公司新乡市某汽车服务有限公司违法超限运输行为,处以人民币3000元处罚,并责令立即整改。同时,执法人员现场向驾驶员周某开展普法宣传,详细讲解了大件运输分类标准、申请流程和违规运输可能造成的交通安全隐患及法律后果,强调规范运输对保障公路设施和行车安全的重要性。
重庆市交通运输综合行政执法总队提醒:一是大件运输企业应严格遵守超限运输许可管理规定,按照实际车货规格申请对应类别的通行证件,不得为降低成本而“办小跑大”;二是从业人员应进一步增强法治意识和安全意识,杜绝侥幸心理,不得逃避执法检查;三是大件运输车辆未经许可或未按许可要求行驶公路的,执法部门将依法严肃查处,切实维护高速公路通行安全秩序。
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