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新闻行业垂直网站5月16日至17日,由中国交通运输协会主办的“第十五届城市物流发展年会”在青岛举行。日日顺供应链副总经理王岩峰受邀参会并围绕“日日顺供应链数智化转型探索与实践”进行分享,集中展示了统仓统配、数字云仓、大件无人智能仓群、智能调度、“五定班列”5大数智化转型实践。
当前,物流行业竞争正从单点仓配效率比拼,转向覆盖仓、运、配全链路的系统化履约能力竞争。日日顺供应链此次展示的5大数智化能力转型实践,正是围绕这一趋势展开的创新探索,也是海尔智家打造平台服务型科技生态企业的生动体现。

其中,统仓统配成为颇受关注的典型案例。随着全渠道运营不断深化,企业普遍面临仓网分散、库存分布不均、配送链路冗长等痛点,传统多层级分销模式不仅造成库存冗余,也推高了整体履约成本。
日日顺供应链推出的统仓统配并非简单的仓配结合,而是对多渠道库存实施统一管理与智能调度。依托数字库存管理能力,日日顺系统分析SKU销量、区域分布及需求预测,让实物仓与虚拟仓联动,实现按需调拨、就近发运,显著提升订单响应速度。从实际成效看,统仓统配在降本、提效、提质方面表现突出,供应链成本下降10%左右,物流服务质量实现大幅提升,真正帮客户实现“用更少的资金做更大的生意”。
在统仓统配实现库存统一管理的基础上,数字云仓进一步盘活了仓网资源,大件无人智能仓群以自动化作业提升仓储作业效率,智能调度系统优化路径与运力配置,“五定班列”则打通干线运输的确定性时效。这5大数智化转型实践共同构成了日日顺供应链从“仓”到“运”的数智化闭环,为行业探索一条更高效、更敏捷的升级路径。
未来,日日顺将持续提升数智化能力,推动供应链全链路提质增效,护航海尔智慧家庭战略全球落地。
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